Automaattisten työstökoneiden ydinkomponentteja koskevan taustan perusteella vierintälaakerit ovat vaurioitumisalttiimpia osia. Näiden lisäksi on useita muita komponenttiluokkia, jotka usein epäonnistuvat tai kuluvat:
Vierintälaakerit
Pitkäkestoisille-vaihteleville kuormituksille ja suurelle-nopeukselle kitkan alaisena pallot ja kulkuradat ovat alttiita kulumiselle ja väsymiselle. Näillä osilla on suurin todennäköisyys epäonnistua koneessa; karojen ja johtoruuvien tukilaakerit ovat erityisen yleisiä vikakohtia.
Vetohihnan komponentit
Kiilahihnat ja synkroniset hihnat altistuvat pitkäaikaisille-vaihteleville vetovoimille, mikä tekee niistä alttiita vanhenemiselle ja rikkoutumiselle. Ne ovat tyypillisiä kuluvia osia, jotka on vaihdettava säännöllisesti rutiinihuollon aikana.
Tiivisteet ja öljytiivisteet
Tiivisterenkaat ja öljytiivisteet altistuvat öljylle ja epäpuhtauksille toistuvien liikkeiden aikana; ne ovat erittäin herkkiä ikääntymiselle ja vaurioille, mikä voi johtaa ilma- tai öljyvuotojin.
Pneumaattiset ja sähköiset kulutusosat
Komponentit, kuten solenoidiventtiilien puolat, pneumaattisten sylinterien öljytiivisteet ja syöttömekanismien hiiliharjat, ovat alttiita takertumaan tai kulumaan toistuvan käytön jälkeen, ja niissä esiintyy suuria vikoja.
